سیلندر هیدرولیک یکی از مهمترین اجزای سیستمهای هیدرولیک به شمار میرود که برای ایجاد حرکت خطی یا تولید نیروی مکانیکی مورد استفاده قرار میگیرد. این قطعه با تبدیل انرژی هیدرولیکی (فشار روغن) به حرکت یا نیرو، در صنایع و تجهیزات گوناگون کاربرد گستردهای دارد. سیلندر هیدرولیک در ماشینآلات صنعتی، خودروها، تجهیزات ساختمانی، صنایع معدنی، نفت و گاز، پتروشیمی و همچنین در ماشینآلات سنگین مانند جرثقیلها و بالابرها به کار گرفته میشود.
ساختار سیلندر هیدرولیک:
به طور کلی، سیلندر هیدرولیک از یک لوله استوانهای، پیستون، شفت (میله) و درپوشها تشکیل شده است:
- لوله سیلندر: محفظهای است که روغن هیدرولیکی در آن تحت فشار قرار میگیرد و پیستون درون آن حرکت میکند.
- پیستون: قطعهای است که فشار روغن بر آن اعمال میشود و باعث حرکت شفت میگردد.
- شفت: میلهای است که به پیستون متصل بوده و نیروی تولیدشده را به حرکت مکانیکی تبدیل میکند.
- درپوشها و سیلها: این اجزا از نشتی روغن جلوگیری کرده و فشار لازم را در سیستم حفظ میکنند.
انواع سیلندر هیدرولیک:
- سیلندر یکطرفه: در این نوع، روغن هیدرولیکی تنها از یک سمت وارد میشود و پیستون را به همان جهت حرکت میدهد. بازگشت پیستون معمولاً توسط نیروی فنر یا وزن انجام میشود.
- سیلندر دوطرفه: در این مدل، روغن از هر دو سمت وارد و خارج میشود و امکان حرکت پیستون در دو جهت را فراهم میکند. این نوع برای کاربردهایی که نیاز به کنترل دقیق در هر دو جهت دارند مناسب است.
کاربردهای سیلندر هیدرولیک:
- در ماشینآلات صنعتی برای فشار دادن، کشیدن یا بلند کردن اجسام سنگین.
- در خودروهای سنگین بهویژه در سیستمهای فرمان و تعلیق.
- در ماشینآلات ساختمانی مانند بیل مکانیکی، جرثقیل و بالابر.
- در تجهیزات هواپیما برای سیستمهای فرود و بالابری چرخها.